套管接箍|5.5寸N80钢级LCSG长圆扣LTC|API 5CT新版接箍 油管分类: 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。 油管接箍分类: 油管接箍分为平式油管接箍(NU)、加厚油管接箍(EU)。 TBG油管接箍螺纹圆螺纹为无台肩锥管螺纹、需要有接箍连接,牙型为三角形、圆**圆底,牙形角为60°,螺纹锥度为1:16,牙形角平分线与轴线垂直,当螺纹旋紧后,靠内外螺纹的牙侧面密封。但油管螺纹有平头平底的,叫偏梯形螺纹,这种螺纹是为了提高抗轴向拉伸或抗轴向压缩载荷能力,并提供泄漏抗力而设计,英文简写BCSG,无台肩锥管螺纹、需有接箍连接,牙型为偏梯形、平**平底。 油管接箍百科简介: 油管的连接处有螺纹,这样的话连接这些油管就需要扭矩来控制,以保证油管正确连接,这就是油管接箍的用途。 油管接箍主要是一下几种: (1)P 平端,不带接箍。(2)N 不加厚带螺纹和接箍(3)U 外加厚带螺纹和接箍。 油管接箍螺纹类型:EUE(加厚),NUE(不加厚), VAM TOP/NEW VAM(瓦姆系列)类似扣、JFE(泰纳瑞斯)类似扣、Hydril(海德尔)类似扣、Hunting(汉廷)类似扣、EX直连型扣,气密扣及各种优质特殊扣型。 油套管接箍内螺纹表面处理方法: 提高油套管接箍螺纹表面硬度、改善内螺纹表面磷化质量、提高抗粘扣能力。 油套管接箍内螺纹表面处理方法包括以下步骤: A、预处理:去除油管接箍内螺纹表面油污,清水冲洗干净,烘干或自然干,外表面保护; B、氮化处理:油管接箍放置进氮化炉,进气体氮化; C、接箍再处理:去除接箍内、外表面油污,水清洗干净,烘干或自然干; D、磷化处理:将活化后的油管接箍放入锰系磷化液的渡池中,磷化液浓度为25-35g/L,温度为90-95℃,时间为30-40分钟; E、磷化后处理:将磷化后的油管接箍烘干或吹干,浸油处理。